Hardangerbroen
Med en totallengde på 1.380 meter og et hovedspenn på 1.310 meter blir Hardangerbroen den største broen i Norge. Samtidig blir den et nytt norsk landemerke som forbinder fjellene over Hardangerfjorden. MT Højgaard utfører stålmontasjen.
Ny hengebro i 2013
Kjøretiden mellom Oslo og Bergen vil bli betydelig mindre når den nåværende fergeforbindelsen over Hardangerfjorden erstattes av en ny hengebro i 2013.
Vi er i gang med å utføre stål- og monteringsarbeidet på broforbindelsen for Statens Vegvesen.
Den lengste broen i Norge
Hardangerbroen blir den lengste broen i Norge og får to veibaner samt én sykkel-/gangsti. Med en totallengde på 1.380 meter og et hovedspenn på 1.310 meter blir den 95 meter lengre enn Golden Gate Bridge, men kortere enn Storebæltsbroen i Danmark, som har et spenn på 1.624 meter.
Nytt norsk landemerke
Broen, som er designet av norske Forum Arkitekter, blir et nytt norsk vartegn med sine to høye betongtårn på 200 meter og en stålkonstruksjon som synes å sveve i luften og forbinde fjellene over fjorden.
Stål- og monteringsarbeidet
Betong- og tunneljobben utføres av norske entreprenører, mens vi står for stålleveranse.
I alt skal vi montere mer enn 14.000 tonn stål i broen, hvorav bærekablene alene veier 6.400 tonn.
Selve monteringen av stålet begynner i 2011, når betongsøylene og arbeidet med å anlegge veier og tunneler er ferdig bygd.